関西汽船の「さんふらわあ あいぼり」．こんな時間にここを通るのは大阪と坂出を結ぶ“小豆島季節便”のようだ． 明石淡路フェリー株式会社，通称“たこフェリー”の「あさしお丸」．なんとなくさんふらわあに似たたこの絵がたのしい．国策で優遇された本四道と…

岐阜から来てくれた友人の車にのって、うちの近所の風光明媚なところや、味わい深い狭い農道などを案内してまわっていた。傾斜のきつい狭い農道を走っていると前方になにやら様子のおかしな光景が展開されている。近づいてみると、それは横転したトップカー…

滋賀の主治医のところで車検＆点火系の改良をおこなっていたチキチキマシーンをひきとりに行った． 最寄りのJR駅まで迎えに来てくれるとのことだったが，良い天気だし，歩いていくことにした．距離は5kmほど．1時間ちょっとの道のりだ． 最寄り駅は稲枝．滋…

レンタカーはヴィッツ．日頃つかっている車種とつい比較する．チキチキマシーンはあまりに性格の異なるクルマなので比較対象とできない．スイフト1.3ＸＧとは比較対象としやすい．ヴィッツはスイフトにくらべて小回りがすごく利く．最小回転半径そんなちがう…

10時半ごろに神戸空港に着いた．天草エアラインのカウンター業務はＪＡＬに委託していて，チェックインカウンターが開くのは出発時刻の1時間前から．というわけでチェックインカウンターが開くまで小一時間，展望デッキにのぼって飛行機をながめたり，うどん…

天草エアラインはとてもアットホームな航空会社だ．機内誌は，キャビンアテンダントによる手作り感あふれるＡ４表裏．飛行ルート図も手作り．応援したくなる． ここの飛行機はすごく働き者．毎日，朝8:20から夜19:35までの間に，天草→福岡→天草→熊本→神戸→熊…

淡路島にはコアラのいる小さな動物園と観光農園が合わさったような場所がある．淡路牛のハンバーガーでもたべてみるかとそこへ行った．そこにはロードトレインとかパークトレインといわれる道路を走るトロッコ列車のようなものが走っている．先頭車両は蒸気…

神戸へ行く用事のついでに，ポートタワーに登り，神戸港クルーズ船（むかしは「みなとめぐり船」と呼んでいた）に乗った．ポートタワーは20年ぶり，みなとめぐり船は30年ぶりくらい． ポートタワーからの眺望はたいへんよかった．施設はよいぐあいに古びてい…

湖国の主治医より車検の見積もりがとどいた．イマドキの国産車の車検をディーラーで受ける場合の2倍よりは安い．初年度登録から17年（製造から推定19年）13万キロ走行のフランス車であることや，気になる部分すべてに手を入れてもらった場合のフルコース見積…

三輪の農民車を発見．クルマを運転中，視界の端っこに怪しげな農民車がひっかかり，もしやと思う．後続車の居ないことを確かめてバックして再確認．やはりそうだった．三輪の農民車はかなり珍しいらしい．僕ははじめてみた．ハンドルの直下に農機のエンジン…

修理のおわったチキチキマシーンを湖国の主治医まで陸送．以前住んでいた野洲のまちをひさびさに走ったが，人口が増加しているためか，かつてない渋滞を体験．また，道中，中国池田から茨木までの区間を一般道を走ったが，都会の信号の待ち時間の長さにおど…

単車の退院と交代で入院したチキチキマシーンが退院した．予定より早かった．これで自走で車検に行ける． やはり悪かったのはセルモーターそのものだった．頼もしい修理屋さんがいろいろ調べて，リビルド品の国内在庫を入手してくださった．新品より４割くら…

通勤途中，ガス欠症状があらわれた．単車が退院した後で満タンにして，それからそんなに走っていないはずなのに，といぶかりつつリザーブに切りかえた．そこから2kmほどで再びガス欠症状．タンクキャップを開けてみたらほんとうに空っぽだ．リザーブに切り替…

まだあちこちでわらぐろが目にとまる．すっかり乾いた稲わらを取り込んでいる景色もみる．そんななか，特に目を引いた稲わらがこれ．トップカー（残念ながらこれは農民車ではない）に満載されている．はり紙があって「○○さんの藁です．△△」としたためてあっ…

ついでに浜大津で琵琶湖岸にたちよる．湖岸では枯れて腐り始めたフサジュンサイがやや匂う．湖面を走る船をみる．おなじみのミシガンのほか，みたことのない変わった形の船がいた．フィールドスコープで船名を読むと「ｍｅｇｕｍｉ」と書いてある．帰宅して…

おフランスのおポンコツ，数ヶ月不動であったもの，単車と入れ替わりで入院．

単車が退院した．結局，燃料系，キャブの清掃で修復．エンジン本体異常なし．よくかんがえたら，ガス欠症状のときは空燃比が大きく（リーン側に）なるけど，そもそも燃焼するものがないから焼き付くわけがないということに今更気付いて，じぶんのアホさ加減…

19日に書いたバスケットのエントリーのつづき． 21日にプレスデイがあったので，各メディアに会場での実車写真が掲載されはじめている．また，ダイハツホームページでは，プレスデイ以降，モーターショーのスペシャルサイトが掲載され，バスケットの動画が見…

近所の修理工場がよいとの評判を聞きつけ，朝から赤いカブを押していった．ここの若いメカニックさんは，エンジンがついてるものならとりあえず何でも見てみましょう，と頼もしい．ふつうの自動車だけでなく，パトカーや救急車，農機具，ときには小型の船舶…

今朝の通勤時，山の上にある職場へむかって愛機“赤いカブ”でスロットル開け気味で登坂．この坂道は3速にすると吹けきり，4速ではちょっとでも油断すると失速するという，微妙にギア比が合わない道．ただし，ある速度（反社会的な速度ではないですよ）以上を…

東京モーターショーにダイハツが参考出品しているバスケットというクルマに興味津々。スローライフとかいうチャラいコピーは気に入らないが、軽くて小さくて屋根が開くという点で僕が常々ほしいと言っているものに限りなく近い。側面下半身はルノーキャトル…

所有している車のうち、ぼろくて愛着の深い方の１台、６月末に不動となって、なんとかしなくてはと思っているうちに車検まであと一ヶ月となった。このままでは車検を受けに行くことすらできない。これはいかん。とりあえず定番のＪＡＦに来てもらったが、お…

期待どおり，Japan Historic Car Tourのエントラントに何度か遭遇できた． 26日の昼，鵜崎のローソンで休憩しているアルファロメオ・ジュリエッタスパイダーを目撃．また，夕方にはゴールであるウェスティンホテルに入ってきたシアタ750スパイダーを見た． 2…

Japan Historic Car Tour 2009 in Kobeというクラシックカーのラリーが開幕．26日土曜日のゴールが淡路のウェスティンホテルだそうだ．学会会場はそのすぐそばなので，運が良ければ遭遇するかもしれない．また，協賛企業に南淡路ロイヤルホテルが名を連ねて…

で，もし買うとしたら何を買うかと考えて，いちばんに頭をよぎったのはサンバーである．この9月3日，ついにサンバーディアスワゴンはダイハツOEMの，六連星バッジ付きアトレーとなった．が，4ナンバーは富士重工製が継続．これが最後のサンバーかもしれない…

今回の調査は勤め先ではないところから研究費が出ているので，勤め先の車で現場に行くことができない．で，自分の車（というか同居人のスイフト1.3XG）で調査に行ったのだが，調査地へのアプローチが悪路で，車のアゴや腹や尻をなんどか擦った．その結果，左…

うちの「壊れない車」がうごかない．先週末にエンジンをかけようとしてかからないことに気付いた．セルのいきおいがない．バッテリーあがりかと思った．それで別の車から電気をわけてもらってエンジンをかけようとするが，それでもセルが回りかけて止まって…

淡路島独自の自動車文化である農民車．勤務先にも農民車があることはこれまでにも書いた．じっくりと紹介したことがなかったので，写真を何枚かだしてみる． 近くにあるといつでも見ることができるとおもうからか，これまであまりじっくりと観察していなかっ…

東浦から朝いちばん早く本州に渡る公共交通機関は，5：52に東浦バスターミナルを発車する本四海峡バスである．高速舞子に6：15に到着する． そこからの乗り継ぎで大阪空港（伊丹空港）に向かうと，どんなに頑張っても7時49分を過ぎてしまう（ジョルダンの乗…

職場に何通かの年賀状がとどいていた．そのうちの1通に感激した．私の愛車，おフランスのおポンコツを題材にしたとてもすばらしい直筆イラストであった．愛車のヤレ具合，錆び具合まで忠実に書き込まれていた．この方は淡路島の農民車をこつこつと研究してい…