のりもの

不動車予後

11月9日の朝に不動になった愛機,おフランスのおポンコツは,やはりコンデンサがわるかったようだ.11月10日の週の半頃に部品箱を漁ってみたら,中古のコンデンサが1個,新品のコンデンサが1個でてきた.貧乏症なので新品は温存し,中古のコンデンサにつけ…

東浦から本州へ渡るバス(ややこしい!)

バス停は2箇所,それぞれ別の路線 東浦からバスで本州に渡るには,東浦インターチェンジ(以下,インター)と東浦バスターミナル(以下,ターミナル)の2つの乗り場がある.2つのバス停は異なる路線上にある.神戸に行ける路線は,インターには2社6路線,タ…

ブロッケンの妖怪

草原シンポジウムで発表するため,秋田へ.伊丹を朝8:25に出発し,秋田空港に9:45に着くJALの便に乗った.座席は2-3の一番左の窓際.徐々に高度を下げ始めた頃,窓の外にブロッケンの妖怪が現れた.写真を撮ってみた.オートフォーカスはまったく役に立たず…

不動

今日は,愛車,おフランスのおポンコツで学校へ行こうと思っていた.寒くなったので,ちょっと暖機運転が必要.暖気オッケー,ゆっくりとバックでスタート.駐車スペースから出る.それでローギアにシフトしてクラッチをつないだ瞬間にストール.再びセルを…

燃費

家は海のそばにあって学校は山の上にあるので,往路はずっと登り,復路はずっと下り.ここ数日,アマツバメの燃費をチェックしていたが,往路が11km/L台で,復路で挽回して平均すると15km/Lである.これは省エネ走行での値.これまで乗っていたイタリアのポ…

燃費

浜松生まれのアマツバメで,淡路→加賀→四日市→岐阜→四日市→淡路と走った.四日市-岐阜の往復では長良川の堤防道路をたらたらと走ったのでその区間で燃費が伸びた.トータルで18.0km/L.淡路→加賀はふつうに走ったが,その後の行程では省エネ走行を心がけた結…

ショックで錯乱中

今日のショックなニュース.富士重工が軽自動車開発から撤退.今後,軽自動車はダイハツ工業からOEM供給を受けるとのこと.富士重工がトヨタ傘下になってから,いつかこういう日がくるかもしれないと思っていた.ヨーロッパのジャスティはすでにパッソ/ブー…

トレッキングバイク

10月16日の「でっかい買い物」の正体はバイク(第二種原付)だ.淡路島は道がせまく山がちなので,畦畔めぐりのような広域にまたがる散策の足にはバイクが適していると思っていた.買うか買うまいか,入植した当初から迷っていたが,10月14日の畦畔めぐりでや…

壊れない車

日曜日は僕の車(チキチキマシーン1号)を車検に出した.「通常の点検のほかに,気になるところとか,直したいところはない?」と聞かれたので「うーん.絶好調だから,気になるところはないなあ」と答えた.「うそー?感覚が麻痺しとんとちゃうかー?」と…