明石海峡に新造船くる？

　2010年秋，たこフェリーの休止（のちに廃止）によって淡路島の原付は島外の個体群から完全に隔離された．遺伝子の交流がなくなったので10万年くらいかけて種分化が起こるかもとワクテカしてたが，今朝の神戸新聞でフェリー復活するかもというニュースが！
　淡路‐明石航路に新造船　自転車輸送、単車も検討（2013/10/01 神戸新聞）

　（略）国、兵庫県、関係市などで話し合う「明石海峡海上交通に関する協議会」は３０日までに、明石海峡大橋を通行できない自転車を運搬する船を導入する方針を固めた。（略）
　関係者によると、航路は明石‐岩屋。船は現在の一般旅客船並みの大きさで建造し、自転車の収容台数は４０台程度を考えている。１２５ｃｃ以下の単車については検討中という。

　え？自転車用の船？単車は検討中？ちょっとまって．自転車はいまでも船で渡れるねん．渡られへんのは単車でしょ！いや，もちろん自転車も1便に大量にはつめないから，自転車はこぶことは大事だけどさ．せっかく新造船をつくろうというのに単車が乗れないとイミないでしょう．
　リンク先の記事にも書いてあるけど，

　現在、本州と淡路島を結ぶ旅客船は、淡路ジェノバライン社（略）のみ。一般旅客船３隻を運航し、自転車は計４０台輸送できるが、単車は運べない。

　な．いま明石海峡は，徒歩・自転車・自動車・125cc以上のオートバイは，船か高速道路で渡れる．けど，小型特殊車両と125cc未満のオートバイ（原付１種，原付2種）は船にも高速道路にも乗れないので，海峡を渡れない．2010年10月までは渡れたのにここ3年ほど渡れない．だから海上交通を正常化するなら，すくなくとも原付が乗れる船でないとイミがない．できれば小型特殊とかミニカーも乗れるとすばらしい．「検討」が良い方向で結実するのを期待します．
　
　ついでに鳴門海峡をここ18年くらい自転車と原付と小型特殊が渡れなくなってる問題もいいかげん解決してほしいのう．